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太電積極創新突破 打通電動車新脈絡

  • 林佩瑩台北

太平洋電線電纜企劃部協理徐銘懋(中)與團隊成員。太平洋電線電纜
太平洋電線電纜企劃部協理徐銘懋(中)與團隊成員。太平洋電線電纜

電線電纜肩負電力與訊號傳輸重任,其品質優劣對電動車的效能有關鍵性影響,太平洋電線電纜(太電)近幾年積極投入研發,打造多款電動車專用的產品,於2023年4月12~15日在台北南港展覽館舉辦的「2035 E-Mobility Taiwan」展會中,太電將展出電機繞組(Coil Winding)、高壓線束(High Voltage Harness )、EV充電線組(EV Charging Cable Assembly)和電線電纜(Wire & Cable)等產品,透過先進製程技術協助海內外客戶提升競爭力。

太電企劃部協理徐銘懋指出「地球環境快速變遷,低碳排放的電動車輛被多國政府列為重點政策,車載市場正高速成長中。從技術層面來看,高功率密度與高效率都是影響電動車續航力的重點因素,且電力傳輸品質與行駛里程息息相關,電線電纜品質就必須與時俱進,太電在2035 E-Mobility Taiwan的展品,即是以滿足新能源市場與未來需求為其核心,進而發展多樣化產品」。

此次2035 E-Mobility Taiwan展出產品中的電機繞組,採用平角漆包線,以Hairpin繞組技術製造電機定子部件,太電是台灣首家具備自動化設備生產Hairpin定子繞組的廠商。徐協理表示「傳統的電機繞線為圓型漆包線,其圓型結構在繞線堆疊中不可避免的會產生空隙,從而影響電機的輸出功率。

太電所使用的平角漆包線為扁平狀矩形設計,搭配Hairpin繞組技術,優化電機的定子線圈佔積率,從而提升功率輸出與能量轉換效率,並加強電機散熱效果。透過該項生產技術,客戶可在相同輸出功率下,進一步縮小電機尺寸,讓車載動力系統的安裝空間更有彈性,同時達到輕量化與提高車輛行駛里程等目標」。

太電自行研發製造的平角漆包線(Rectangular Magnet Wire),其產品特色具備耐電暈(Corona Resistance)、高局部放電起始電壓(High Partial Discharge Inception Voltage)或耐油性(Automatic Transmission Fluid Resistance)等,應用橫跨工業及車輛載具,並且產品通過IATF-16949認證。

太電的電機繞組搭配平角漆包線可體現在乘用車與商用物流車等車型,目前已與國內外動力系統總成廠合作,透過太電的製程設計平台及與技術服務,縮短客戶設計開發時程,加速產品樣件產出,進而達到雙贏模式。

此次,同時展出高壓線束及EV充電線組,徐協理點出「太電高壓線束主要應用在800V車載動力系統,具備耐高壓及高遮蔽率等特性,大幅降低車輛通訊因高電壓所形成的電磁場干擾;而大容量EV充電線組更是符合市場需求,可自由選擇CCS1 或 CCS2類型搭配充電槍,強調台灣製造,落實太電精神」。

各項新產品將在「2035 E-Mobility Taiwan」展會中展出,透過太電專業服務團隊,善用各種前瞻技術及創新產品,成為台灣車輛產業的強力後盾,共同邁向全球電動車輛市場。

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