高CP值結合彈性客製優勢 朋程科技強攻電動車功率元件市場

1200V/750V功率模組及SiC功率離散元件。朋程科技

負責控制車載動力系統的電能流動，可用於馬達驅動、電池管理、充電設備的功率半導體，是電動車架構的關鍵零組件，朋程科技自1998年創立以來，就以成為「汽車電子零件全球領導的供應品牌」為願景，除了積極投入技術研發外，也以獨特的市場與完善服務布局市場，在2002~2010年短短8年之間，將全球市佔率提升至30%，寫下電動車產業傳奇，於2024年4月17~20日在台北南港展覽館1館4樓舉辦的「2035 E-Mobility Taiwan」中，朋程科技將展出IGBT和SiC（碳化矽）模組兩大類型解決方案，協助車載設備客戶掌握龐大的電動車商機。

為解決氣候變遷問題，全球先進國家與企業都已制定減碳政策，並要求各供應商密切配合，朋程科技在2002年開始量產車用功率半導體後，仍持續投入研發，於2015年與客戶攜手成功開發出高效二極體，並在之後推出超高效二極體，滿足市場更嚴苛的減排需求。

目前朋程科技在電動車領域，共有ATC Power Module（功率模組）與ATC Power Discrete（功率離散元件）兩大類型產品，這兩類產品線都有SiC與IGBT產品，具備高效系統整合、最小化能源損耗、優異性能及成本效益等特色，可支援400V/800V DC bus電壓，額定電流範圍為200A～600A，可提供超過100kW的功率。其中功率模組採用HPD/ED3封裝，而功率離散元件則採用TO系列封裝，兩者都能無縫整合至電力系統中。

在2024年2035 E-Mobility Taiwan展會中，朋程科技展出的ATC Power Module為AEP系列產品，AEP系列中的IGBT包含1200V和750V兩種電壓等級，750V又分為150kW和100kW兩種規格，主要應用於400V電池系統，可滿足不同電動車充電里程需求，1200V的IGBT模組則適用於800V電池系統，可提供150kW的功率。AEP系列中的SiC模組，是專為800V電池系統開發，可善用SiC的材質優勢，為使用者帶來更快的充電速度、更長的電池續航里程和更大的馬力瞬間啟動能力。

模組封裝樣式部分，朋程科技則展出HPD和ED3兩種，其中HPD主要應用於電動車，而ED3模組應用範圍更廣，不僅適用於電動公車和電動卡車，也能用於再生能源發電、儲能系統及工業設備，朋程的ED3產品主要以電動車市場為主，已通過相關車載規範。

從應用面來看，朋程科技開發的大型功率模組適用於電動車載系統內的Inverter，車載充電器（OBC）與DC/DC 轉換器等功率需求較小者，則使用離散元件。朋程科技這次展出的SiC離散元件包括TO220、TO247和TO263三種電動車常見的封裝樣式，其中TO263還可用於充電樁應用。

朋程科技深耕車載功率半導體，多年來持續強化技術能力，並積極推動台灣本土產業供應鏈產業。在IGBT與SiC模組設計方面，朋程科技的ODM和OEM服務，同時滿足中小型廠商需求，及有客製化服務需求之大型供應商，提供高性價比且品質與產量均穩定的解決方案。朋程科技表示，希望透過2024年2035 E-Mobility Taiwan的展示，讓世界看到台灣在功率半導體領域的技術實力，善用朋程科技的產品優勢，布局商機雄厚的電動車市場。

2024年台灣國際智慧移動展將於2024年4月17~20日在台北南港展覽館1館4樓舉行，歡迎業者至官網預先登記參觀，展覽期間憑預登QR Code即可免費入場。