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這不是錢的問題,而是心態與價值認知
日前與一家知名法律事務所所長等人餐敘,知道不錯的律師一小時可以按表收取1,200美元費用,但如果台灣律師報價600美元,可能就會面對客戶的掙扎,我想關鍵在於社會對於價值認知上的落差。
2021/5/12
零件為何供需失調?最大影響是什麼?
市場需求暴增嗎?其實沒有,關鍵在於幾個機緣湊巧,讓供需失調的情況更嚴重而已。以車用IC為例,德州冷氣團居然讓三星電子(Samsung Electronics)中斷生產,瑞薩(Renesas)的火災讓供應鏈雪上加霜。2021年第1季至少有85個汽車工廠,因為零件短缺而一度中斷生產,短少的汽車出廠數以百萬輛計。
2021/5/11
萬里路、萬卷書:逸趣橫生的學習之旅
工作36年,我在歐美、亞太與中國三大區域都走過100個以上的城市,旅行是我生活中的一部分,而閱讀更讓我的旅行不至於只是里程的積累。不同膚色、文化背景,與各國科技人的對話,讓我的旅行充滿了知性的省思與樂趣。
2021/5/10
科技人遊北京:大江東去 燕雲風流人物
繼往開來,奠基於鑑往與知來。我沿著千年前「燕雲十六州」的千里故土,從舊中國漫想著科技人眼裡的數位新中國,腳踏實地,不安的靈魂似乎也在變動中覓得棲息處。
2019/12/6
老北京遇上新中國,探訪新燕雲十六州(三)
楔子:這趟從北京出發,旅行3,000多公里的路程中,我看見中國現代化的基礎建設、嚴密的安檢,與不同於Google Map的高德圖資,體驗故宮的無紙化,享受了60歲的老人票優惠,詫異中國是不是太快了,老人的定義是否太早了些?
2019/11/29
閱書閱人閱北京,探訪新燕雲十六州(二)
引言:我在三千里路的旅程中閱讀著《汴京之圍》,也在北宋汴京的故事裡尋訪著北京,閱遊之間,一個瑰麗宏大、新科技與古文明交織的世界於焉開展。
2019/11/22
北京出發,探訪新燕雲十六州(一)
繼往開來,奠基於鑑往與知來。我沿著千年前的「燕雲十六州」千里故土,從舊中國漫想著科技人眼裡的數位新中國,腳踏實地,不安的靈魂似乎也在變動中覓得棲息處。
2019/11/15
漫步曼谷(二):我見、我聞、我思索
許久沒來曼谷,決定多住2天,也考察一下近年穩定成長中的曼谷。出發前先做點功課,知道台灣是泰國第十二大貿易夥伴,自我國進口61.7億美元,2018年衰退3.3%,而泰國出口到台灣39.4億美元,成長5.2%,是泰國第十三大出口市場。其次,台灣對泰國投資的累積總額為145.9億美元,是僅次於美日的第三大外資。值得注意的是,2018年泰國投資台灣達7,000萬美元,暴增942%,其次泰國移工在台總數也達6萬人,台灣到泰國觀光人數68萬人,泰國訪台的有32萬人,而2019年前5個月遊台觀光客成長率達29%,應該與免簽有關。
2019/10/25
漫步曼谷(一):足跡窮盡處,想像啟程時
我們這一代人,對於1997年的亞洲金融風暴應該記憶猶新,而掀起風暴的正是歌舞昇平的泰國曼谷。亞洲金融風暴的前夕,當時擔任泰國國會議員、也是前總理察猜(Chadchart)親信的Pirot透過外交體系的安排到資策會MIC找我,想確認泰國是否可以繼續8英吋晶圓廠的投資計畫。
2019/10/18
如果要補助,哪些企業才是重點?(5/5)
針對數位轉型的調查,我們發現未來將是少量多樣的生產體系,導入智慧製造的機制已經是不可或缺,而智慧製造需要搭配人工智慧與大數據的應用,才能進入到實戰的需要。傳統機械業與電子業在經營心態與實際環境上有明顯落差。例如,電子業動輒99%以上的產品良率,但機械業可能僅要求70%。另一個構面是產品出貨週期不同,手工具業自我的要求是70天,但客戶期待能在40天左右交貨,但都比商品化的電子產品長的很多。
2019/8/19