一般而言，零件通路商將客戶區分為台商（TBM）、中商（CBM）與在地多國客戶（MBM），在生產基地往東協南亞移動時，零件調度工作很多仍然仰賴中國與香港，但台商仍是生產製造的主力。因此，表面上看起來是來自中國、香港進口的半導體，但實際上卻是台商的貢獻，我們也可以理解「製造原廠」仍是決定零件流通動線的主力。在東協南亞主要國家中，真正能把本土製造業發展起來的仍是少數。相較於泰國、菲律賓有一、兩家在地的電子製造大廠，印度、越南更展現出強大的企圖心與潛力，他們未來更有機會成為調節核心客戶的多元產能與商機。過去OEM原廠對台商的要求可以說是「予取予求」，這是台廠生產重心從深圳、東莞，一路往長三角與成都、重慶、鄭州移動的關鍵原因。但那是以手機、NB生產為重心的Top-down時代，品牌大廠掌握關鍵訂單，甚至是製造廠的興衰榮辱。但隨著物聯網的興起，面對未來電動車、元宇宙、ChatGPT、車聯網與資安的商機，在地的業者扮演更關鍵的角色，不僅僅是區域型、分散型生產基地成形，在地的服務需求也會激勵在地品牌與區域型的資料中心。如果台廠能結合在地的力量，不僅可以平衡供需關係，也能跳脫「規模越大，毛利越低」的困境。相較於惠普（HP）、戴爾（Dell）、蘋果（Apple）這些傳統的硬體品牌，在地的電信公司、獨角獸企業、在地的EMS製造大廠、通路業者等，都是台系廠商可以爭取的合作對象。越南的VinFast、FPT劍指汽車、半導體，印度正在籌組一個發展半導體的任務團隊，印度的市場潛力與調節供需的功能在不久之後便可能成為事實。緯創攜手Tata，鴻海聯合Vedanta布局印度供應鏈，蘋果CEO Tim Cook親訪印度，都見證了印度市場的潛力，如果印度本土的IC設計產業能與新興的半導體晶圓廠計畫連動，產業結構將與以往高度倚賴外商的結構大不相同。大聯大早就在1990年代就開始經營印度分公司，文曄、益登、威健、全科都是年營收10億美元以上的大型企業，一旦主力業者都願意共建、共享智慧倉儲時，台商在亞洲地區的影響力更是不容小覷。過去以大中華區為主力的台系通路商，在新時代來臨時，也開始積極布局東協南亞的新興市場，這個經驗也來自2010年前後，台灣零件通路商為中國建構「山寨機」的經驗。技術支援、金融調度與智慧倉儲是零件通路業者的三大功能，這些功能將會在東協南亞商機逐漸成形時，扮演更關鍵的角色。在PC時代，印度並非主要市場，到了手機時代，印度也有Micromax、Lava、Karbonn等當地大廠，但在中國手機品牌的壓抑下，影響力有限。但面對未來的物聯網、車聯網商機，印度快速成長的經濟總量，已經預告本土產業崛起的機會，而智慧倉儲系統回流桃園，直接與印度、越南連動的情境已經可以預期。

從1985年起，我已經觀察產業38年了，產業領袖說：「AI會吃掉軟體，而軟體將取代硬體」，但是大家也都明白，在ChatGPT興起之後，AI新創正進入「大滅絕」的時代。因為軟體是贏家全拿的產業，第一名的企業遙遙領先，拿走獨佔型的利潤，其餘業者嗷嗷待哺，多數在創業大潮中淪為波臣。反倒是硬體製造業歷久彌新，客戶也分散供源，因此獨佔利潤少，甚至創造大量技術勞動力的需求。從國際競合、社會公義的角度看，硬體製造業的價值也被重新審視，美國政府「重新有意義的掌握供應鏈」的呼籲，讓台灣的角色、重要性也被高度重視。 如今時空環境大變，企業悄悄的在東協南亞落腳，台灣從半導體、PCB、連接器，到NB、伺服器、手機製造都是全球翹楚，少了台商不成軍，而且難以速成，硬體製造、通路成為鋪陳全球供應鏈不可或缺的環節。1985年，台灣開始推廣IBM相容電腦，在微軟（Microsoft）Windows軟體與英特爾（Intel）386微處理器的加持下，台灣開始了電腦王國的奇幻旅程。微電腦時代的台灣，宏碁、神通堪稱台灣電腦業的少林寺、武當山，從這兩家公司開枝散葉的業者，宏碁、華碩、緯創、神通、聯強、神基、友達、佳世達、和碩都是當中的翹楚。而另外兩大勢力是從生產計算器起家的仁寶、英業達、廣達，及郭台銘創辦的鴻海集團。這幾個流派衍生的企業，在1990年代開始承接代工訂單，從1992年美系電腦吹起降價潮之後，短短五年之內，台廠生產規模擴張10倍之多，並開始透過上市櫃的手段，募集社會大眾的資金。在資本公開化過程中，全球開始注意台商的角色，2000年之後，台商半推半就的往中國移動，有了中國的生產基地，單月產量數百萬台NB的業者開始出現，背後就是蓬勃發展的IC設計業、相關零件工業與通路業者，而台商的主力也從NB擴張到手機與工業電腦。台商羽翼已成，面對從中國轉移的生產基地，東協南亞期待的不僅僅是手機、NB，也包括半導體、面板與其他零件產業，甚至未來車。各國都需要台商之助，建構能與本土經濟活動連結的量產製造業，聘僱更多勞工，也創造白領工程師與管理職的工作機會。對台商而言，在G2競合與中國社會成本激增的大格局下，部分生產線往東協南亞移動是必然的趨勢。只是過去單純以勞動力、社會成本為考量的企業，在面對ESG的新時代，必須考量與當地社會共創、共榮、共享的普世價值。因此，從布局開始就要有更宏觀的視野，過去的量產能力，不過是讓台商有個起步基礎的價值而已。

2000~2020這20年間，台商前進中國，各做各的。NB、手機訂單是「由上而下」的經營格局，誰拿到訂單，誰就可以成為市場贏家的零和遊戲，蘋概股、星空聯盟的說法不脛而走。也因為這樣，跨集團的合作提議充滿了爾虞我詐的心思，但現在一方面台商都明白，自掃門前雪的時代已經過去，跨業整合、專業互補，甚至共建「海外聚落」都會是重要的選項。但進入「萬物聯網」的新時代，市場需求形成上下交錯的新格局。不僅智慧應用的商機具體成形，未來的電動車、車聯網不會越過東協南亞的重要國家。加上G2競爭的大格局下，印度、東協主要國家除了與台灣直接接觸之外，更會間接透過美國調整台灣過於依賴中國生產基地的現實。未來新興市場，印度有結構性優勢DIGITIMES一再強調印度在未來的ICT市場擁有結構性的優勢。由於市場蓬勃發展，在地業者不再像以往一樣的斤斤計較，價格導向的尋找產品供源。現在是誰拿得到優質產品、效率化的供應在地市場就可以得到豐碩成果。面對印度市場，表面上是生產連結激勵（PLI），但實際上台商必須長期布局，14億人口的印度有市場縱深，不可能手到擒來，台灣有產業縱深，不必只以短期效益為目標。印度期待立竿見影的短期成果，台灣就應該以雙贏的布局，思考長期的效益。如何分階段經營，逐步收割，長期可以共創、共享、共榮。簡而言之，台灣要「戰略清晰，戰術模糊；軟硬整合，虛實並進」。台灣的優勢在於「產業縱深」與從無到有的產業經驗。過去台廠躲在品牌背後專注量產，總是以「毛三到四」自嘲。雖然在中國的生產基地以量產傲人，但廠商都知道，規模愈大、毛利愈低，憑藉的是低廉的資金成本，與極少犯錯的本事。台商幹部自嘲賣肝，但也因為30、40年夙夜匪懈，產業的縱深無可比擬，也成為台灣牢不可破的競爭優勢。

比爾蓋茲曾說，如果抽走20名頂尖高手，微軟（Microsoft）只是個庸俗普通的公司而已。如果要發展半導體製造業，哪些國家具有實力可以整合20名頂尖高手呢？除了起步較早的美日兩國之外，台韓發展半導體產業都有歷史的機遇，接下來誰有機會挑戰半導體產業的頂級殿堂呢？從矽谷半導體設備業的朋友口中得知，英特爾（Intel）負責晶圓代工事業（IFS）的印度裔總裁塔克（Dr. Randhir Thakur）已經辭職，並在執行長Pat Gelsinger的祝福聲中回到印度。原本負責掌舵與台積電、三星電子（Samsung Electronics）一較高下的高手，之前也擔任過應材（Applied Materials）高層的塔克如今回到印度，而且極可能是幫印度突破半導體製造業的領銜人物。每個人提到印度，都告訴我水電等基礎建設不足、種姓制度影響，但我總是會反問，您多久沒去印度了呢？如果您看到疫情期間，擁有龐大軟體代工產業的印度是獲利的國家，會如何理解印度的產業競爭力呢？一個多月以前，我受邀到印度浦那參與亞洲經濟論壇，在幾個重要的城市，看到的是不再堵車的街道與消失不見的「街友」。同台講師中有不少是科技業領袖人物或高階政府官員，當然有談到印度投資、發展半導體產業的可能性。我沒有明確的證據可以分享印度半導體製造業的發展時程，但以我在現場感受到的氛圍，印度發展半導體製造業的計畫「箭在弦上」，而且應該會在近期內，就有明確的計畫與宣示。毫無疑問，從人才與國家資源的角度而言，中國有機會成為下一個半導體的發展大國，而另一個國家必然是印度。2023年4月，印度人口正式超過中國，成為全球第一大國。中國暗諷「質與量」的問題更重要，但在IC設計領域，我想中國也不敢托大。根據DIGITIMES調查，台灣IC設計業全球市佔率18%，本地僱用IC設計工程師是4.7萬人。印度沒有本土IC設計產業，但高通（Qualcomm）、東芝（Toshiba）、三星、聯發科在印度都有很大的研發團隊。光是外商聘僱的IC設計工程師就多達5.6萬人，一旦印度本土的IC設計業站穩腳根，沒有人敢說中國的IC設計業是超前印度的。能夠決戰光明頂的，都不是泛泛之輩，繼美日韓台之後，當原先被看好可以扮演制衡中國角色的印度，怎能不動如山呢？緯創、鴻海都與印度在地大廠聯手，一旦電子、半導體在地化，IC設計業也能連結到製造業與零件需求時，台灣的零件通路大廠會錯過這次的機會嗎？印度已經不是10年前的印度，而10年後的印度商機，我們有機會分一杯羹嗎？

印度政府的生產連結激勵計畫（PLI），鼓勵在地大廠結合台韓業者的積極作為，促成了緯創、和碩、鴻海與在地廠商的合作。被美系大廠壓制30年的亞洲ICT產業供應鏈，因為亞洲新興市場崛起，與產品供需結構變化而出現新的轉機，為企業的經營戰略與生命週期帶來新的面貌。人口眾多的印度，白領人口比例較低，對電腦的需求一直都無法擠入全球前五名，也很難擠進台資企業頂尖大廠領導人的行程中。但在智慧手機出現之後，印度超越美國，已經是僅次於中國的第二大手機市場、第三大汽車市場。印度超過80家的獨角獸公司，也是美中之後的翹楚。可以想像年輕人口眾多的印度，未來在電競市場與元宇宙潛力背後，將是資料中心、伺服器、電源供應器、資安等無限連結與延續的商機，台商不可能無動於衷。當然，東協南亞國家不像是美歐日這種先進國家有穩定的通路體系，如何找到適當的市場區隔，切入當地的供應鏈，連結在地的價值，都是台商在策略上正在深思的課題。像台達電、廣達在泰國，電子五哥在印度，只要找對方向都能獲利豐厚，甚至有廠商用「肥到流油」來形容。但大家都明白，打群架才符合未來的產業格局。量產業者以承接大型OEM訂單存續，過去是「零和遊戲」，未來則是競合並存的矩陣型關係，誰能突破傳統的藩籬，跨業、跨界進行合作，誰就可能是贏家。「歲月是把毫不留情的殺豬刀」，用在人的年齡上是個好的說法，用在產業競合上也是很恰當的。誰能比競爭對手更早取得先機，誰就可能是市場上的領導者。最近一、兩年，我們發現印度客戶的價格鬆動了，過去以低價著稱的印度，客戶開始搶貨，加上印度政府的PLI計畫，兩者加乘之下，利潤結構改變了，怎麼能錯過這次的機會呢？我們必須清楚「印度不是個窮國家，只是個窮人比較多的國家」而已，瞄準高階、蓬勃發展中的市場區隔，您就不會錯過這次的商機，而且相對於以往，印度不再是以價格取勝的市場機會。除了印度之外，越南、泰國也都如此，它們也都將台灣視為晉升國際一級戰區的跳板。

在中國勞動成本驟增與國際關係變化的過程中，經由陸路，從深圳、東莞延伸到北越的供應鏈逐漸成形，加上三星電子（Samsung Electronics）在北越布局兩個大型手機生產基地，一時之間，越南風起雲湧，年年兩位數成長的電子產品出口值，印證越南可能是下一波電子產品供應鏈的焦點。我們一邊觀察台韓在電子業生產基地的移動，也看到越南加速布局，甚至成為東協中第一個啟動電動車製造業的國家。在CES大展中，來自VinFast的電動車，展現了初生之犢不畏虎的銳氣，甚至挑明將發展半導體等上游關鍵零件產業。根據DIGITIMES彙整越南與台灣、南韓、日本、中國、香港的半導體、電子產品貿易數據顯示，越南對台灣的半導體與電子產品貿易逆差分別為11.3億美元與17.1億美元，對日本則是25億美元的逆差，對南韓的貿易逆差則是157.9億美元與167億美元。關鍵在於台日韓廠大舉布局越南生產基地，尤其三星越南廠已是全球最大的生產基地，相關的零件大量從南韓調度，是可以理解的現況。至於越南對中國的電子產品貿易出現順差，倒是令人意外，除了英特爾（Intel）在越南的封裝廠之外，更多廠商將產品回銷中國、香港，隱隱之間看到供應鏈轉變的跡象，過去集中在中國的生產基地，正往不同國家分散中。越南之外，泰國、印尼、馬來西亞也都蠢蠢欲動。鴻海董事長劉揚偉拜訪印度總理、泰國總理、印尼總統，其實都是以量產製造能力交換當地電動車商機的盤算。至於新加坡的轉口功能仍在，馬來西亞是相對成熟穩定的供應結構，檳城是封測產業的中心，但也面對勞動力不足的問題。更受矚目的是泰國，從台達電泰國成功範例，更想知道台廠往東協移動的軌跡，與可能的運作模式。泰國也想發展半導體，但1997年Alpha Tech與德州儀器（TI）合作破局的案例之後，泰國再也沒有晶圓廠的投資計畫。而台積電之外，聯電、華邦、旺宏呢？台灣其他半導體公司也可能是很好的選擇，這些公司是主動出擊，還是伺機而動呢？

根據DIGITIMES彙整的台灣上市櫃電子公司資料顯示，2022年949家電子公司總營收9,530億美元，其中生產手機、NB這類量產製造的公司總營收大約5,000億美元。而包括鴻海、和碩、廣達、緯創、仁寶與英業達六家電子製造大廠，貢獻了大約4,000億美元的營收。光是這六家製造廠每年採購的零件就高達3,000億美元，如果這六家大廠同時停工，衝擊不會小於晶圓代工廠，我們很難想像NB、手機無法準時供應的後果，當美國政府說要「重新有意義的掌握供應鏈」時，以這六家大廠為首的台灣電子業供應體系怎可無動於衷？「量產製造能力」幾乎是台灣電子六哥與生俱來的DNA，全球前30大EMS製造廠的總產值，台商也貢獻了72%，我們可以理解，台商在G2大戰的大格局下，成為各方爭取的焦點。而電子六哥可進可退的市場戰略更是動見觀瞻，只是這些台灣廠商應該如何回應各國的期待，又如何「戰略清晰，戰術模糊」先創造有利條件，再建構雙贏的產業布局，也成為這些廠商在整體戰略上的關鍵思維。我們試著以電子六哥的需要，越俎代庖想像台商頂級大廠如何布局東協、南亞，也提供給所有台灣的電子廠商參考。過去這些量產大廠都以承接蘋果（Apple）、惠普（HP）、戴爾（Dell）這些國際大廠的訂單為主，但經濟規模的背後就是低毛利。2022年淨利率的前三名依序是鴻海、廣達、緯創，但也都在2.5%以下，仁寶甚至不到1%。顯示電子製造大廠雖然不可或缺，但也受制於原廠的技術規格，很難進行創新的研發，也很難在軟硬整合、在地服務上扮演關鍵性的角色。但這個情勢正在改變，基於在地價值、新興市場、國家安全等理由，很多新興國家開始思考更具獨立性的產業布局。他們想要自己的半導體產業，對於隱藏於後的電子產品組裝需求等，都有不同於歐美品牌大廠的考慮。東協與南亞是流著奶與蜜的豐腴大地，在15~24歲之間的年輕人口，中國有2.1億人，但印度卻有3.8億人，其餘年輕人口最多的國家，也有很多在東協、南亞地區。孟加拉、印尼、巴基斯坦、菲律賓，排名第20名的越南也超過2,000萬人。連同東非這個潛在市場，面向印度洋的總人口超過22億人，在手機與NB生產基地的轉移上是首選，而在電源管理、綠能、電動車與車聯網的應用上，將會以新興市場的面貌出現。更遙遠的元宇宙、人工智慧驅動新商機的會是在地的應用，可以理解區域型生產基地的背後，除了「去全球化」的議題之外，還隱藏著龐大的應用商機。當股神巴菲特因為地緣政治的關係，出售對台積電的持股時，我們應無動於衷還是試著告訴資本市場，這個世界需要我們？

沒有常識，可以常看電視。老婆常問我，怎麼那麼喜歡看電視，一方面是休息，另一方面是因為看電視增加了我的常識。在Discovery頻道中，看到《大地之子》（The Sons of the Soil）節目，介紹印度的拉達克偵察兵團。這個兵團派駐在海拔3,505米的高地上，招募21歲以下的軍人，要面對來自中國與巴基斯坦兩國的威脅。軍人多數來自鄰近的列城地區，當地的姜巴人長相很像藏人，生活困苦，也有與生俱來在高地生活的優勢。結訓時，得跑完42公里的長跑，我很難想像在3,500米以上的高地跑馬拉松要如何熬過來！聽說拉達克會舉辦72公里長的超級馬拉松，能排進前十名的，多數來自拉達克偵察兵團。看這部影片我超有感，因為讀過不少印度的書，一看主題便知道「拉達克」是中印巴邊界的山谷。當有了足夠的常識，在看電視時，一旦看到好的節目，自然會聯想到很多相關的常識。同一天的節目中，還有一小時介紹土耳其。談土耳其東南部的馬丁市，混居土耳其人、庫德人、亞美尼亞人、亞述人，原來這裡是底格里斯河的上游。那裡要蓋水庫，庫德族人哭訴說，連申訴的機會都沒有。經歷1915年大屠殺的亞美尼亞人，也有不少住在這裡，我去過亞美尼亞兩次，瞭解那一帶的風土民情。馬丁市是個山城，地形起伏跟重慶很像，靠著馬、驢載運，賣馬鞍的土耳其人大發利市，趕驢的人說，除非遇到漂亮的驢子，否則驢子還是挺乖的！邊界的爭議，來自於我們對「民族國家」的堅持，剛剛讀完《全球新版圖》一書，知道中東地圖是一個英國人與法國人依自己的意願畫的，但當地的阿拉伯人期待的是個哈里發的世界，對於邊界的理解與我們不同，而西方世界卻以自己的標準衡量他們。沙烏地阿拉伯最大的優勢也許不是石油，而是麥加在沙烏地阿拉伯！我很像個到處走唱的小歌星，隨時接受聽眾點歌，很多企業邀我講課，好像認為我的能耐「無上限」，任何一個題目都可以信手拈來，毫無障礙。我想大家都明白，科技產業的變化日新月異，光是準備講稿就是個大工程，何況我還是個經營者，每天1,000字的專欄也都自己寫，以免跟產業脫節，如果沒有找到吸收知識的方法，我能這樣過日子嗎？

2022年台灣新生兒人口是13.9萬人，很顯然人口紅利已經消失，台灣不可能以過去的經營模式繼續發展科技產業。那麼誰會是未來真正的贏家呢？我在勤業與玉山科技協會合辦的研討會中與簡立峰同台，簡立峰現在是很多家的獨立董事，而不再只是幫Google在文字生成上做出貢獻的專家而已。如果機器學習將加速學習的能力，而利用軟體創造軟體的大時代已經波濤洶湧了，我們怎麼能相信企業的營運模式可以一成不變呢？許多人都說這是個軟體公司大滅絕的時代，簡立峰語出驚人的說，人口不足的台灣可以用人工智慧（AI）接棒，類神經網路的進展，讓我們從計算機真正進入電「腦」的新境界，Computer只用來計算是「機」，可以用來思考，那就是「腦」了，我喜歡這樣的說文解字。很多人說，ChatGPT是「一本正經的胡說八道」，做為一個AI領域的專家，簡立峰說ChatGPT將會是鍵盤白領的惡夢，對台灣人而言更是挑戰。網路世界的內容，有60%是英文創造出來的，其中1.5%是中文，但只有萬分之1是繁體字，意思是要透過參數總量不足的中文數據庫，建構最好的問答系統，恐怕是件高難度的工作。這段敘述「言者無心，但聽者有意」，我也有自己的解讀。如果我們相信ChatGPT提供符合邏輯的答案，就生成文字，回答一般性的問題而言，對普羅大眾是個不錯的工具，但ChatGPT不可能提供100%的正確答案。專業問題與牽涉人性價值的經營管理策略，我們B2B的專業服務在過多「廉價資訊」，而使用者時間有限的前提下，專業服務業者與具有品牌信賴度的上游資訊公司，會比以往有更好的機會。其次，能否從產業關鍵字的標註、演算，找到更好的問答模式，也值得大家深思。我們也許沒辦法給專業用戶100%的答案，但可以有80%的文字、內容，透過演算法找到比較接近事實的答案之後，其餘的20%用專家意見補足，這也是可能的模式。就中文而言，文字總量不足，可不可能反倒是專業服務公司的機會，至少5~10年之內，應該不會有致命的威脅，在我們的「專業知識服務業」工作領域裡，短期內這些應用應該都不會成為具體的威脅，也更強化我在經營品牌價值與資訊品質、資訊定位上的信念。李開復說記者、分析師都是高風險的產業，這話講給美國人、中國人聽是對的，講給台灣人聽，也許可以有正好相反的解讀。凡事都是一體兩面，我相信能堅持品質的一定是贏家，而品牌甚至是可能熬到最後的關鍵。 

1990年前後，東歐市場自由化的浪潮席捲而來，很多人在東歐市場賺到第一桶金。北投鳳甲美術館的創辦人邱再興，他是施振榮的老東家，跟我談過如何在東歐市場浴火重生的故事。很多台商懷抱著的大夢，希望知道東歐市場的全貌。當時我在資策會MIC帶領研究團隊，我的頂頭上司陳清文，也是當時MIC的主任，問我能不能做個研究，跟大家分析東歐市場的近況。「以客戶的需求，提示該做的事」，陳清文是好老闆，但我搖搖頭說，沒去過東歐，也知道當時研究全球PC市場的IDC與Dataquest並無東歐市場的報告。但從正面角度思考，台商的價格，對於東歐買家具有強大的吸引力，至少也得給廠商一點參考資料。其實，我一邊搖頭一邊想，這個事情無解嗎？廠商不過是要找到經營東歐市場的策略，及經營當時9個主要東歐國家的優先順位而已，我回報陳清文，願意接受這個任務，然後開始彙整東歐PC市場的資料。我找到舊蘇聯的PC市場需求大約50萬台，而東歐國家每400萬美元的GDP，大約可以創造出1台PC銷售量的資料，我用這個資料推算東歐9個國家市場的規模。也進一步彙整出東歐國家中，捷克精密機械業有一定的基礎，要投資的話，捷克可能是首選。其次是生產消費電子，如冰箱、洗衣機的波蘭，如果要前進東歐的話，最方便的入口是匈牙利。這些當然是粗放型的答案，但在那個沒有Internet、手機，連PC都在拓荒的時代，有這些資料「聊勝於無」。最後陳清文要我籌辦一場「東歐PC市場研討會」，向產業界報告我們的研究心得，那場研討會也受到大家的肯定。幾年之後，我奉派到匈牙利參加世界科技大會，前往東歐之前，已經大略知道各國的條件，這些常識讓在我看歐洲地圖時，知道穿過烏克蘭的俄羅斯油管代表什麼意義；知道長達1,200多公里、穿越波羅地海直達德國的北溪二號天然氣管線，又具有什麼樣的戰略意義。這些知識，也許我一輩子也用不著，但卻讓我在閱讀新聞、書籍時，有更寬廣的視野。我在布達佩斯的鎖鍊橋上，看著潺潺流過的多瑙河，如果我當時對所有問題、挑戰都說「No」的話，我不會有今天的機會。所有的問題都有答案，從答案中也可以看到您用心與否？而所有的努力都是豐富我們人生的過程，而輕易錯過的機會，都是您自己的問題！